米兰体育场:保时捷大师亲手打造比美甲壳虫实力不输比亚迪海豚仅售798万

来源：米兰体育场发布时间：2025-07-04 10:13:48

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到新能源，从国产到进口，但真实让我眼前一亮的，还得是这台欧拉好猫。榜首次见到它的时分，我就觉得这车有点意思，圆润的车头配上那两个圆溜溜的大灯，活脱脱便是一台电动版的前规划师埃蒙·德尔塔操刀的，难怪线条这么流通，复古中带着未来感，开在路上回头率肯定不低。

坐进车里，榜首感觉便是这内饰不像十万出面的车。麂皮原料包裹的座椅摸起来手感细腻，中控台的双联屏规划科技感十足，电子怀挡用起来也很随手。最让我意外的是，这车竟然还配了LED美妆镜，看来欧拉是铁了心要巴结女人车主。

不过我这个大老爷们用着也挺随手，究竟谁还没个臭美的时分呢？空间方面，别看它车长只需4235mm，轴距却有2650mm，后排坐两个成年人彻底没问题，后备箱放个婴儿车再加几个购物袋也捉襟见肘。

动力方面，我这台是401km尊荣版，搭载的是135kW的永磁同步电机，最大扭矩232牛·米，0-50km/h加快只需3.5秒。尽管比不上那些功用车，但在城市里开肯定够用，红绿灯起步常常能把周围的燃油车甩开半个身位。

续航方面，官方标称401km，实践开下来，市区通勤能跑到380km左右，高速的话略微打点扣头，但彻底够用。最让我惊喜的是它新增的V2L对外放电功用，前次带家人去露营，直接用它给电烤炉供电，几乎别太便利。

装备上，这台车可以说是装备到了牙齿。540°全景印象、L2级辅佐驾驭、主动泊车、智能语音操控，该有的都有了。特别是那个540°全景印象，对新手司机特别友爱，窄路会车或许侧方泊车时几乎便是救命神器。安全装备也不含糊，6安全气囊、胎压监测、车身安稳体系一个不少，开起来心里结壮。

提到驾驭感触，欧拉好猫给我的感觉便是灵敏轻捷。方向盘转向轻盈，底盘调校偏舒适，过减速带时轰动过滤得不错。尽管车身细巧，但高速行驶时安稳性很好，不会发飘。隔音方面，低速时很安静，高速时胎噪略微显着点，不过在这个价位里现已算不错了。

当然，这车也不是没有缺陷。比方后排座椅放倒后不是纯平的，放大件物品时不太便利；再比方车机体系偶然会有点卡顿，但都在可接受范围内。究竟这个价位，能买到这样一台规划拔尖、装备丰厚、续航真实的电动车，现已适当合算了。

提到合算，我最近打听到一个重磅音讯。2024款401km尊荣版欧拉好猫，新车上市指导价12.58万，现在山东区域有批2025年5月上牌的全新车，裸车价直接降到7.98万，适当于打了六折还多。这样的价格，甭说比亚迪海豚了，便是买个燃油车都难找到这么超高的性价比的。要是你最近正好想买台电动车代步，这肯定是个千载一时的好机会。

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