作为一个关注邻深楼市的深圳刚需购房者来说，你也许听说过中信红树山、金地湖山大境和碧桂园翡翠山等楼盘的名字。但很多深圳人实际上并不知道，以上这三个楼盘所在的东莞黄江，其实与深圳非常近。

  从福田中心到黄江镇中心，直线公里。如果顺利通达地经过梅观高速和莞深高速，时间距离仅仅是30分钟。

  这张图告诉你，黄江镇与深圳的光明新区是零距离的亲戚，彼此接壤。从深圳楼市外延扩张的角度看，很明显东莞市的凤岗塘厦黄江和松山湖，这四个地方能说是深圳楼市外延扩张的第一辐射区。

  楼兔子想对大家说的是，2015年50万深圳人买走了东莞5万套房子。东莞楼市由此前所未有地销售新房过千万平方米，业界惊呼深圳人买下了0.6个东莞。

  上面这张地理区位图很清楚，凤岗对应的是平湖和龙岗，塘厦对应的是观澜，而松山湖和黄江对应的是光明新区。但过去一两年里，黄江似乎要名声稍落后于其它三杰。

  但是楼兔子想提示警醒我们的是，从未来深莞一体化的城际轨道交通设计看，黄江恰恰是其中最有爆发力的地方。

  从这张图你们可以非常直观地看出来，深圳城市也好，深圳楼市也好，是一个层次一个层次往外扩张的。第一层次当然是罗湖福田南山，第二层次是宝安和龙华。从现在态势看，第三层次，必然是坪山和观澜光明松岗这样的深圳边缘镇区。

  今年6月龙光地产的140.6亿地王，应该很清楚的预示了光明的爆发。最多两年，持续到四年左右，光明的房价将必然突破每平方米5.5万元。这是地王的刺激效应。

  始发于深圳北站、终点到松岗的深圳地铁6号线将通过光明新区，龙光的地王就在地铁观光站附近。另外，必须特别强调的是，深圳地铁6号线荔林站将Y字型分叉，一边继续前往松岗，一边则向北对接东莞市地铁1号线黄江镇中心站。这是深圳与东莞最清晰的城际轨道交通线号线号线年建成通车。

  也就是说，最迟6年之后，深圳人就可以乘坐地铁6号线站之后到达光明新区中心城区，再过两站就进入黄江镇中心。地铁通行时间在30分钟以内。

  另外，东莞黄江镇中心还是东莞地铁4号线号线的交汇处。也就是说，黄江镇将在6年后成为临深区域地铁密度最高的区域。

  龙华因为地铁和高铁集中，房价从2012年至2016年的4年时间，大涨了3.5倍。

  目前，光明新区楼市绝大多数都是单价3.5万元。6年之后上涨到6万至7万是大概率事件。光明隔壁的黄江，3条地铁的交汇中心，房价会上涨几倍呢？你们可以自己估算一下。

  黄江临深区域集中了8大开发商黄江镇临深区域的楼市价值，显然已得到了主流开发商的关注。

  这些年，我们正真看到碧桂园集团和中信集团都投入巨资在这里拍卖拿下了大片的土地。目前，这个区域已经集中了中信集团、中海地产和碧桂园集团、金地集团以及招商地产和首开集团等8大品牌开发商。中信红树山、碧桂园翡翠山等多个项目在售待售中。

  这是一个非常清晰的信息。这片土地将会是黄江镇临深区域高强度开发的热点片区。未来楼市机会很大。

  除了上面讲过的地理优势和地铁修建之外，这个区域还引进了华南师范大学附属学校。学校占地16万平方米，规划了7200个学位，能够给大家提供从幼儿园至高中的全程一站式教育。明年学校将开始幼儿园和小学招生，2018年将开始初中和高中招生。

  高强度开发的临深区域，地铁集中交汇，更有名校学位房的助力。这种楼市投资机会，真的不多见。

  中信红树山本周末开始接受认筹楼兔子得到消息，本区域内由中信地产和中海地产两大豪宅开发专家携手打造的中信红树山项目，本周末将开始接受客户认筹，主推160平米的纯双拼山居别墅。

  一份地产机构提供的调查多个方面数据显示，因为供地紧张的缘故，过去5年里深圳别墅类产品的供应已经从最高峰的一年1800套，急剧下降到了今年的276套。5年减少了85%的供应。产品非常稀缺，能够说是整个深圳东莞两地唯一的纯双拼别墅社区。

  因为供应减少，房价大涨，深圳别墅类产品的进驻门槛也是大为提高。起步门槛最少是1200万，高的已达到每套8000万甚至过亿了。

  在与福田中心等距离的福永，前海湖山壹号类似产品目前售价是每平方米11万元。中信红树山160平米别墅，赠送面积约150平米，单套实际使用面积在400平米以上。该怎么估价呢？本周末去现场认筹看看再说。